İstanbul’un kent içi raylı sistem ağını güçlendirecek en önemli projelerden biri olan Sirkeci- Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odalı Yeni Nesil Ulaşım Projesi başarıyla tamamlanarak hizmete açıldı. Proje ile sadece demir yolu değil, hat boyunca çevrede yaşayan insanların yaşam konforunun da arttığı belirtiliyor.
Ulaşımın en kolay ve hızlı sağlandığı yollardan olan metro ve tramvay gibi raylı sistem hatları özellikle büyük şehirlerde artan nüfusa ve araç sayısına paralel olarak yaşanan trafik sorununu ortadan kaldırmada önemli bir rol oynuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakanlık olarak, ülke genelinde 12 ilde işletme altında olan 868,3 kilometre şehir içi raylı sistem hattının 398,8 kilometresini kendilerinin inşa ettiğini ve yeni projelere de devam ettiklerini belirtti. Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul’da olmak üzere yapımı süren 8 projede toplam 98 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattı inşaatı devam ediyor.
Sirkeci- Kazlıçeşme Raylı sistem ve yaya odaklı yeni nesil ulaşım projesi
Yeni Nesil Ulaşım Projesi kapsamında raylı sistem ile birlikte vatandaşlara sosyal aktivite alanları oluşturulurken, İstanbul’un en büyük problemi, trafik ve güvenlik sorunlarına neden olan yaya ve kara yolu alt geçitleri iyileştirildi. Proje ile sadece demir yolu inşası değil, hat boyunca çevrede yaşayan insanların yaşam konforunu artıracak çalışmalar gerçekleştirdiklerine dikkat çeken Uraloğlu, “Yepyeni bir konsept ile yaya odaklı bir raylı sistem projesini İstanbul’a sunmanın heyecanını, mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz” dedi.
“Proje kapsamında ekonomik kazanç 800 milyon euro olacak”
Proje detayları hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Projemiz kapsamında ayrıca; 7,3 kilometre yaya ve bisiklet yolu, 122 bin 550 metrekare meydan ve rekreasyon alanları, 6 bin metrekare kapalı sosyal kültürel alan, 74 bin metrekare yeşil alan, 22 adet kara yolu ve yaya alt geçidi inşa ederek İstanbul halkına katkı sunduk. 215 bin metrekarelik çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresini demir yolu ulaşımı için kullandık. Geri kalan 122 bin 550 metrekarelik kesimi ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme, gezinti ve spor alanları olarak düzenlendik. Bu kısmı İstanbullu vatandaşlarımızın yaya olarak kullanımına açarak şehrin kalbinde büyük bir yeşil alan imkanı sunduk. Projemiz sayesinde 2024-2053 yılları arasında kara yolu işletme ve bakım, trafik kazalarında azalma ve zamandan yapacağımız tasarruflarla toplam ekonomik kazanç yaklaşık 800 milyon euro olacak” diyerek proje ile ilgili detayları aktardı.
Raylı sistem hattı çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor
Raylı sistem projelerine hızla devam ettiklerini belirten Uraloğlu, İstanbul’da yapım çalışmaları devam eden diğer hatlar hakkında bilgi verdi. Abdulkadir Uraloğlu; yaklaşık bir ay önce de Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın son aşaması olan Kağıthane- Gayrettepe kesiminin açılışını yaptıklarını hatırlatarak, “Bugün ise 140 yıldan fazla bir süre İstanbul ulaşımının omurgalarından biri olarak hizmet veren Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki 8,3 kilometrelik hattımızı modernize edilmiş olarak hizmete sunacağız” ifadelerini kullandı.
