Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, Albayrak Medya’nın desteğiyle düzenlediği Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi, İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlendi. Zirveye, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ve Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen katıldı.
Ulaşım ve Altyapıda Türkiye Yüzyılı Zirvesi, İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenlendi. Programın açılış oturumunda konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi ile ilgili bilgiler vererek, “Çin’den çıkan bir yük Londra’ya kadar eğer Süveyş Kanalı’ndan geçerse 35 günlük bir seyahat süresi var. Ümit Burnu’nu dolanan gemilerin yolculuğu 45 gün sürüyor. Kalkınma Yolu ile bu süre 25 güne düşüyor. Basra’daki Fav Limanı’ndan yola çıkan bir yük, Irak sınırından geçip Türkiye’den Avrupa’ya gidecek. Bu yol aynı zamanda Karadeniz, Akdeniz ve Ege’ye bağlanacak. Bu tür yollar sadece yükün taşındığı koridor değil, stratejik anlamda da geçtiği ülkelerin güçleneceği yapılardır” dedi.
Abdulkadir URALOĞLU – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
“2028’li yıllarda projemizi tamamlamayı hedefliyoruz”
“Küresel Ulaşım Ağlarının Merkezi: Türkiye” oturumunda konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Kalkınma Yolu’nun karayolu ayağındaki son durumuna ilişkin bilgi vererek, “Toplamda Irak’taki 1200 kilometrelik otoyol ağının devamında 1923 kilometrelik bir otoyol ağımız söz konusu olacak. Biz bunun 331 kilometrelik kısmı (Şanlıurfa-Ovaköy) dışındaki kesimlerde otoyol ağımızı tamamlamış vaziyetteyiz. O bölgeyle ilgili projelerimizi de tanzim ettik. Bunun yanı sıra Kalkınma Yolu’nun devamı niteliğinde olan, gerek Ankara-Niğde Otoyolu’nu, gerekse Kuzey Marmara Otoyolu’nu tamamlamış vaziyetteyiz. Bununla beraber Akyazı ile Ankara arasında yeni bir otoyol projesi çalışmamız da devam etmekte. Burada da ihalemizi yaptık. 2028’li yıllarda projemizi tamamlamayı hedefliyoruz. Bunun dışında bir de Ceyhan ile Pozantı arasında proje çalışmamıza başladık” ifadelerini kullandı.
Ahmet GÜLŞEN – Karayolları Genel Müdürü
“Her Türlü İhtiyaçlarımızı Akıllı Ulaşım Sistemleriyle Birlikte Sağlamış Olacağız”
Karayolları Genel Müdürlüğünün Türkiye’deki akıllı ulaşım sistemlerini ilk kullanan kurumlardan biri olduğunu vurgulayan Gülşen, “Otoyollardaki gişelerle beraber akıllı ulaşım sistemlerini kullanmaya başladık. Aynı zamanda oluşturmuş olduğumuz tüm otoyollarda fiber altyapı ağlarını tamamlamıştık. Bununla beraber bizim 18 tane bölgemiz var, bu 18 bölgenin bazılarında akıllı ulaşım sistemleri kurduk ve kurmaya devam ediyoruz. Havalimanı yolunda test olarak denediğimiz bir uygulamamız var. Araç-araç ve araç-yol konuşması şeklinde bir uygulamamız da olacak. Bunu sadece İstanbul’da değil, Antalya-Kemer Yolu’nda da uygulamış olacağız. Bölünmüş yollarda trafik düzenlemesinden bakıma kadar her türlü ihtiyaçlarımızı artık akıllı ulaşım sistemleriyle birlikte sağlamış olacağız” dedi.
