Çin’de, platform yüksekliği nehrin üzerinden geçen 625 metre ile ölçülen dev bir asma köprü trafiğe açıldı.
Huajiang Boğazı Köprüsü, Guizhou eyaletindeki Liuzhi – Anlong Otoyolu üzerinde, inşaat şirketi China Railway Group’un bağlı şirketleri tarafından inşa edildi. Köprünün yapım denetimi China Railway Major Bridge Engineering Group’un Köprü Araştırma Enstitüsü tarafından yürütülürken, köprünün ana kafes yapısı China Railway Industry’ye bağlı China Railway Baoji Bridge Engineering Group Co tarafından üretildi.
İnşaat ekibi gerçek zamanlı veri takibi yaptı
China Railway Group, inşaat ekibinin köprünün ana kablosu ve kablo ipliği montaj aşamalarında teknik rehberlik sağlamak için gerçek zamanlı veri izleme sistemlerini kullandığını açıkladı. Kullanılan teknolojiler arasında sıcaklık izleme sistemi, inklinometre, yüksek hassasiyetli GPS total station, kablo kuvveti dinamik ölçüm cihazı ve basınç halkası sensörü yer aldı.
Köprünün dünyadaki en yüksek platforma sahip olduğu belirtiliyor
Köprü, Liuzhi – Anlong Otoyolu’nu taşıyor ve tamamlandığında Liuzhi ile Anlong arasındaki seyahat süresini önemli ölçüde kısaltması bekleniyor. China Railway Group, köprünün dünyanın en yüksek platformuna sahip olduğunu belirtiyor. Ancak, genel yüksekliği açısından Fransa’daki Millau Viyadüğü, en yüksek köprü yapısı rekorunu elinde bulunduruyor; Millau Viyadüğü’nün en yüksek ayağı 343 metreye ulaşıyor. Karşılaştırıldığında, Huajiang Boğazı Köprüsü’nün iki kulesi 262 metre yüksekliğine sahip.
