Veronafiere tarafından UNACEA ve CECE iş birliğiyle düzenlenen SaMoTer 2026 (6–9 Mayıs, Verona), küresel iş makineleri endüstrisinin önde gelen markalarını bir araya getirecek. Altı kapalı salon ve üç açık alanıyla fuar, topraktan betona, kırma-demolasyondan yol yapımına kadar tüm tedarik zincirini kapsayan teknolojiler, çözümler ve hizmetler için stratejik bir buluşma noktası olma iddiasını pekiştiriyor.

Toprak işleri fuara damga vurmayı sürdürüyor

Altmış yılı aşkın süredir SaMoTer’in omurgasını oluşturan “Toprak İşleri” segmenti, 2026 edisyonunda da fuarın kalbi olmayı sürdürüyor. Volvo CE’nin yeni makine ve hizmet gamını SaMoTer 2026’da tanıtmak üzere güçlü bir geri dönüşe imza atması dikkat çekerken; güç ve inovasyonun sembolü markalar geniş bir yelpazede Verona’da yerini alıyor. CGT (TESYA Grubu, Caterpillar distribütörü), Doosan Bobcat, Develon, Dieci, Hidromek A.Ş., Hitachi, Hyundai, Kemroc, Kobelco, Komatsu, Leica Geosystems, LiuGong Italia, Mantovanibenne, Massucco T., Merlo, Messersì, Takeuchi Italia, Oilquick, Officine Malaguti, Sany, SDLG, Spektra, Sunward Europe Heavy Industry, Topcon, Simex, Cangini Benne, VF Venieri, Wacker Neuson ve XCMG fuarın öne çıkan katılımcıları arasında sıralanıyor.

Beton çözümleri sürdürülebilirlik ve dijitalleşmeyle sergileniyor

“Concrete” alanında CIFA, Faresin Formwork S.p.A. ve Simem S.p.A., üretimden taşımaya ve kurulumdan süreç yönetimine uzanan en güncel çözümlerini sergilemeye hazırlanıyor. Sürdürülebilirlik, dijitalleşme ve süreç otomasyonuna artan odak, beton segmentinin SaMoTer 2026’daki ana temalarını oluşturuyor.

Kırma ve yıkımda verimlilik dinamikleri yeniden tanımlanıyor

“Kırma ve Demolasyon” alanında Indeco, MB Crusher S.p.A., Keestrack, Gasparin, Sandvik, Trevi Benne ve VTN Europe S.p.A. gibi öncü markalar, kentsel ve altyapı şantiyelerinde verimliliği yeniden tanımlayan çözümleriyle öne çıkıyor.

Yol yapımı ve bileşenlerde tamamlayıcı güç ortaya konuyor

Genel tabloyu, motor bileşenleri ve yedek parça alanında Usco S.p.A.; yol yapımı segmentinde ise Ammann Italy, Sumitomo ve Hanta tamamlıyor. Bu markalar, yol altyapısında kaplama ve bakım çözümlerinde referans noktaları olarak Verona’da yer alacak.

SaMoTer, gelecekle eş zamanlı bir “Orada Olma” etkinliği olarak konumlanıyor

Veronafiere Genel Müdürü Adolfo Rebughini, SaMoTer’in altmış yılı aşkın süredir sektör için “orada olunması gereken” etkinlik olduğunu vurgulayarak, büyük uluslararası markaların dönüşünün projenin gücünü ve pazarın güvenini teyit ettiğini belirtiyor. Dijitalleşme ve otomasyonun hız verdiği köklü dönüşüm ortamında SaMoTer 2026, inovasyonun stratejiye ve iş fırsatlarına dönüştüğü platform olarak öne çıkıyor.

Profesyonellere özel, deneyim odaklı bir fuar tasarlanıyor

SaMoTer Etkinlik Yöneticisi Matteo Pasinato ise profesyonellere özel, kaçırılmayacak bir edisyon hazırladıklarını ifade ediyor. Canlı demolar, tema bazlı ziyaretçi rotaları ve tam etkileşimli formatlarla ziyaretçi ve katılımcıların birebir etkileşimini artırmayı hedefleyen fuar, “Ziyaret Edilen” değil, “Deneyimlenen” bir etkinlik olarak kurgulanıyor.

SaMoTer Academy ile nitelikli dönüşüm destekleniyor

SaMoTer 2026’ya, Engim Veneto iş birliğiyle hayata geçirilen SaMoTer Academy eşlik edecek. İnşaat makineleri sektöründeki dönüşümü kültürel ve teknik-profesyonel boyutlarıyla desteklemeyi amaçlayan bu stratejik proje, yüksek nitelikli eğitimlerle sektörün geleceğine katkı sunmayı hedefliyor.

“Akıllı Saha” çatısı altında Komatsu’nun dozer ve paletli ekskavatör ürün gruplarındaki orijinal akıllı makineleri ve akıllı sistemleri iş ortaklarıyla buluşturuluyor. Buna ek olarak Leica Geosystems ve Topcon markalarının makine kontrol sistemleri ile saha ölçüm cihazlarının distribütörlüğü de Marubeni Dağıtım ve Servis tarafından yürütülüyor. Bu bütüncül yapı sayesinde farklı marka ve sistemler tek bir çözüm ekosistemi içinde sahaya entegre edilebiliyor.

Projelerde dijital dönüşüm ivme kazanıyor

Türkiye’de inşaat ve maden sektörlerinde artan hassasiyet, hız ve operasyonel verimlilik beklentileri, dijital teknolojilere olan yönelimi güçlendiriyor. Marubeni Dağıtım ve Servis bünyesinde sunulan “Akıllı Saha” çözümleri; Komatsu 3D Makine Yönlendirmesi, Leica Geosystems ve Topcon sistemleriyle birlikte projelerin ilerleme standartlarını yeniden tanımlıyor. Paletli ekskavatör, dozer ve greyder gibi iş makinelerine entegre edilebilen bu sistemler, projesi tanımlı tüm saha çalışmalarında etkin biçimde kullanılabiliyor.

Sahada hız ve verimlilik somut sonuçlarla kanıtlanıyor

“Akıllı Saha” uygulamalarıyla elde edilen kazanımlar, saha testleri ve kullanıcı geri bildirimleriyle netleşiyor. Akıllı sistemlerle donatılmış makineler ile geleneksel yöntemlerle çalışan makinelerin aynı işi tamamlama süreleri karşılaştırıldığında, üç kata varan verimlilik artışları dikkat çekiyor. Dijital ve entegre yapı sayesinde iş süreçleri daha hatasız, kontrollü ve planlı şekilde yönetilirken, bu durum projelerde önemli maliyet avantajı ve karlılık artışı sağlıyor.

Operatörler hızlı adapte oluyor, konfor artıyor

Kullanıcı dostu arayüzlere sahip “Akıllı Saha” sistemleri, operatörlerin teknolojiye kısa sürede uyum sağlamasına imkan tanıyor. Sistemi ilk kez kullanan operatörler dahi kısa adaptasyon süresiyle daha konforlu ve kontrollü bir çalışma ortamına geçiş yapabiliyor.

Proje yönetiminde hız ve kalite aynı anda yükseliyor

“Akıllı Saha” çözümleri yalnızca saha operasyonlarını değil, proje yönetimi süreçlerini de iyileştiriyor. Verilerin sisteme hızlı ve doğru şekilde aktarılması, raporlama ve kontrol süreçlerinin anlık izlenebilmesi proje yönetiminde şeffaflığı artırıyor. Kurumsal proje yönetim yazılımlarıyla yüksek entegrasyon kabiliyeti ise şirket içi iş akışlarına uyumu güçlendiriyor.

7/24 teknik destekle kesintisiz operasyon sağlanıyor

Marubeni Dağıtım ve Servis, “Akıllı Saha” sistemlerinin sahada kesintisiz çalışması için güçlü bir satış sonrası hizmet altyapısı sunuyor. İş ortakları, anlık müdahale gerektiren durumlarda 7/24 teknik destek hizmetine erişebiliyor. Uzaktan destek kapsamında gönderilen açıklayıcı videolar ve hızlı geri dönüşler sayesinde sorunlar sahaya gitmeden çözülebiliyor. Bu yaklaşım, dijital sistemlerin sahada güvenle ve süreklilikle kullanılmasını destekliyor.

Küresel altyapı projelerinde güçlü referanslara sahip IC İçtaş İnşaat, Romanya’da üstlendiği yeni demiryolu sözleşmesiyle Avrupa’daki büyümesini istikrarlı biçimde sürdürüyor. Şirket, Romanya Ulusal Demiryolları Şirketi (CFR SA) tarafından yürütülen ve Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) kapsamında yer alan “Craiova – Caransebeș” demiryolu hattının Lot-6 bölümünün inşası için yaklaşık 420 milyon Euro tutarında yeni bir sözleşmeye imza attı. Bu gelişmeyle birlikte IC İçtaş İnşaat’ın Romanya’daki toplam proje portföyü 880 milyon Euro seviyesine ulaştı.

TEN-T kapsamında stratejik hat güçleniyor

Avrupa Birliği ulaşım ağıyla entegrasyonu güçlendirmeyi hedefleyen “Craiova – Caransebeș” hattı, Doğu Akdeniz Koridoru’nun önemli bileşenleri arasında yer alıyor. IC İçtaş İnşaat, geçtiğimiz haziran ayında aynı hattın Lot-4 bölümünü üstlenmesinin ardından Lot-6 ihalesini de kazanarak projedeki rolünü genişletti. Şirket, bu iki kritik kesimde üstlendiği çalışmalarla Romanya’da modern, güvenli ve verimli bir demiryolu altyapısının hayata geçirilmesine katkı sağlamayı amaçlıyor. Yeni sözleşme, IC İçtaş’ın Avrupa altyapı pazarındaki konumunu daha da güçlendiren önemli bir adım olarak öne çıkıyor.

“Avrupa’nın ulaşım altyapısına değer katmayı sürdüreceğiz”

Altyapı yatırımlarının günümüzde taşıdığı stratejik öneme dikkat çeken IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez, “21. yüzyılda altyapı projeleri artık sadece teknik çözümler değil, ülkeleri birbirine bağlayan, ekonomik kalkınmayı destekleyen ve sürdürülebilir geleceğin temelini oluşturan stratejik yatırımlar haline geldi. Bu başarıyı hem şirketimiz hem de ülkemiz adına küresel ölçekte önemli bir hamle olarak görüyoruz. Romanya’da aynı hattın Lot-4 ve Lot-6 bölümlerini üstlenmemiz ve portföyümüzü 880 milyon Euro seviyesine taşımamız, IC İçtaş İnşaat’ın uluslararası yetkinliğinin ve Türk mühendisliğine duyulan güvenin açık bir göstergesi. Yenilikçi çözümlerimiz ve güçlü teknik kapasitemizle Avrupa’nın ulaşım altyapısının modernizasyonuna değer katmaya devam edeceğiz” dedi.

37 Kilometrelik hat yenileniyor

Toplam 420 milyon Euro bedelli Lot-6 projesi, Romanya’nın güneybatısında Caransebeș kentinden güneye uzanan 37 kilometrelik demiryolu hattının rehabilitasyonunu kapsıyor. Proje, IC İçtaş İnşaat’ın yerel ortağı Rotary ile birlikte yürütülecek. Toplam süresi 75 ay olan çalışmanın ilk 12 ayı tasarım, 60 ayı yapım ve 3 ayı devreye alma süreçlerinden oluşacak. Proje tamamlandıktan sonra ise 10 yıl süreyle garanti yükümlülüğü devam edecek.

EPC modeliyle kapsamlı çözüm sunuluyor

EPC modeli kapsamında hayata geçirilecek projede; tasarım ve yapımın yanı sıra elektrik ve mekanik sistemler, tüm E&M işleri ve sinyalizasyon çalışmaları IC İçtaş İnşaat tarafından üstlenilecek. Proje kapsamında 550 metre ve 305 metre uzunluğunda iki yeni tünel inşa edilecek, iki mevcut tünel rehabilite edilecek. Ayrıca 1 ila 3 açıklık arasında toplam 19 köprü yenilenecek, 3 altgeçit, çeşitli menfezler ve 7 istasyonun modernizasyonu gerçekleştirilecek. Romanya’daki bu kapsamlı demiryolu yatırımıyla IC İçtaş İnşaat, yalnızca ülkenin ulaşım altyapısına katkı sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda Türk mühendisliğinin Avrupa’daki görünürlüğünü ve rekabet gücünü de bir adım ileri taşıyor.

Vögele 5 serisinin tüm finişerlerinde olduğu gibi Vögele, SUPER 800-5 P-Tier’da da kullanım kolaylığı, kısa donatım süreleri ve dar alan uygulamalarında yüksek manevra kabiliyeti hedefliyor. AB 200 V/TV ve AB 220 V/TV genişleyen tablalarla birlikte 0,5 m ile 3,5 m arasında değişen serim genişlikleri sunan model, yaya yolları, bakım yolları ve sınırlı çalışma alanlarına sahip projelerde verimliliği artırıyor. SUPER 700 ve SUPER 800 modellerinin halefi olan yeni finişer; 55,4 kW motor gücü, 300 t/saat serim kapasitesi ve kompakt gövde ölçüleriyle segmentinde modern bir çözüm ortaya koyuyor. 5 serisi güncellemesi, önceki nesle kıyasla günlük operasyona doğrudan katkı sağlayan çok sayıda pratik yeniliği de beraberinde getiriyor.

Yeni malzeme haznesi manevra kabiliyetini yükseltiyor

SUPER 800-5 P-Tier’ın en önemli geliştirmelerinden biri, iki kademeli katlanabilir yapıya sahip yeni malzeme haznesi. Hazne duvarlarının ayrı ya da birlikte hidrolik ayarlanabilmesi korunurken, özellikle bordür kenarı çalışmalarında kritik avantaj sağlayan asimetrik ayarın artık tek düğmeyle her iki tarafa uygulanabilmesi operatöre hız kazandırıyor. Alçaltılmış motor kaputu, düşürülmüş hazne yüksekliği ve yükseltilmiş operatör standı birleşerek öne doğru tamamen açık bir görüş alanı oluşturuyor. Bu yapı, makinenin dar bölgelerde manevra etmesini ve taşıyıcı araçlara yüklenmesini belirgin ölçüde kolaylaştırıyor.

ErgoBasic 5 kontrol konforunu yükseltiyor

Vögele, 5 serisiyle birlikte operatör ergonomisini de ileri seviyeye taşımış durumda. ErgoBasic 5 kullanım konsepti, büyük sınıf Vögele finişerlerinin kontrol mantığını Mini sınıfına uyarlıyor. Yatay kaydırılabilir sürücü kumanda konsolunun dört kademede ayarlanabilmesi, farklı kullanıcı boylarına uygun ideal bir çalışma pozisyonu sağlıyor. Sınıfında ilk kez kullanılan yeni ekran, makine işletim verilerinin operatör tarafından doğrudan izlenmesine olanak veriyor. Auto Grade Basic kalınlık ve eğim kontrolünün tabla konsoluna tamamen entegre edilmesi, tabla operatörünün SUPER 800-5 P-Tier’ı büyük finişerlerde olduğu gibi tek konsoldan yönetebilmesini sağlıyor. Çalışma alanındaki alet ve içecek tutucular, giysi askısı ve mobil cihazlar için sunulan 24V priz ise düzeni ve konforu artırıyor.

Yeni LED ışık konsepti gece çalışmalarını kolaylaştırıyor

5 serisine uygun şekilde güncellenen aydınlatma konsepti, düşük ışık koşullarında bile hassas serim yapılmasını mümkün kılıyor. Standart ışık paketi; sürücü konsolunun, eğim kontrol silindirinin ve helezon tünelinin LED aydınlatmasıyla çalışma alanının kritik noktalarını gölgesiz biçimde görünür kılıyor. Opsiyonel Işık Paketi Plus, iki güçlü LED projektör ile tüm çalışma alanını daha geniş ve homojen bir ışıkla aydınlatarak gece çalışmalarında güvenliği ve hassasiyeti artırıyor.

2025 yılı boyunca aylık satışlar dengeli bir çizgide ilerledi. Ocak ayında 1.352 adet olan satışlar Şubat’ta 1.215, Mart’ta 1.317, Nisan’da 1.393 ve Mayıs’ta 1.437 adet olarak gerçekleşti. Haziran ayında 1.132, Temmuz’da 1.188, Ağustos’ta 1.337 ve Eylül’de 1.278 adetlik satış kaydedildi. Ekim ayında 1.321 adet olan satışlar, Kasım’da gelen 1.409 adetlik ek performansla birlikte yıl içi seyrin istikrarlı biçimde sürdüğünü ortaya koydu.

Ocak–Kasım döneminde ulaşılan 14.379 adetlik toplam satış, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %11,8’lik bir artışa karşılık geliyor. Bu tablo, talebin mevsimsel koşullara karşı dirençli kaldığını ve 2025 boyunca dengeli bir ilerleme sergilendiğini gösteriyor.

Projeler sektördeki talebi canlı tutmaya devam ediyor

Sektördeki satış hacmini destekleyen en önemli dinamikler arasında büyük ölçekli altyapı yatırımları, kentsel dönüşüm süreçleri ve deprem bölgesindeki yeniden inşa faaliyetleri yer alıyor. Ulaşım, enerji ve sanayi alanında devam eden kamu projeleri makine talebini güçlü tutarken, özel sektörün enerji, maden ve lojistik yatırımlarındaki sürdürülebilir hareketlilik de iç pazarın canlı kalmasına katkı sağlıyor.

Ekonomik koşullara rağmen talep güçlü seyrini koruyor

Finansman maliyetleri, yüksek faiz oranları ve döviz kuru hareketliliği gibi zorluklara rağmen iş makinesi yatırımlarında belirgin bir yavaşlama görülmedi. Sektör temsilcileri, talebin devamlılığını kamu projelerinin sürekliliğine ve özel sektörün proje bazlı ihtiyaçlarına bağlıyor. Böylece 2025 yılı genelinde istikrarlı bir satış grafiği oluşmuş durumda.

İhracat tarafı pozitif görünümünü sürdürmeye devam ediyor

Yerli iş makinesi üreticileri, iç pazarın yanı sıra ihracatta da olumlu bir görünüm sergiliyor. Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarına yönelik sevkiyatlardaki artış, Türk üreticilerinin rekabet gücünü destekleyen unsurlar arasında yer alıyor. Yılın ikinci yarısında alınan yeni siparişler, ihracatın yıl sonunda da güçlü kalacağına işaret ediyor.

Yıl sonu hedefi satış ivmesiyle birlikte şekilleniyor

Kasım sonu itibarıyla ulaşılan 14.379 adetlik toplam satış, sektörün yılı güçlü bir seviyede kapatabileceğini gösteriyor. Aralık ayında gelecek ek taleple birlikte toplam satış hacminin daha da yukarı taşınması bekleniyor. 2026 yılında ise elektrikli iş makineleri, otonom sistemler ve enerji verimliliğine yönelik teknolojik çözümlerin sektörde yeni bir dönüşüm sürecini başlatacağı öngörülüyor.

Sektör dayanıklı yapısını ve büyüme potansiyelini korumaya devam ediyor

2025’in ilk 11 aylık sonuçları, Türkiye iş makinesi sektörünün ekonomik dalgalanmalara rağmen güçlü duruşunu sürdürdüğünü ortaya koyuyor. Hem iç pazar hem de ihracat tarafındaki destekleyici gelişmeler, sektörün orta vadede daha yüksek satış hacimlerine ulaşma potansiyelini güçlendirmeye devam ediyor.

Dünyada “motorcyclist protection barrier” olarak bilinen sistem, standart otokorkuluklara eklenen koruyucu paneller ve yüksek enerji emici yapılarla motosikletlilerin kazalarda ağır yaralanma riskini azaltmayı hedefliyor. Tasarım, sürücünün bariyer altına girerek direğe ya da keskin bir yüzeye çarpmasını engelleyecek şekilde optimize edildi. Bu yapı otomobil güvenliğini etkilemeden motosiklet sürücüsünü koruyacak biçimde geliştirildi. Türkiye’de otoyollarda seyahat eden 6 milyonu aşkın motosiklet sürücüsü bulunduğu düşünüldüğünde, sistemin sunduğu koruma seviyesinin önemi daha net ortaya çıkıyor. Proje, hem fiziksel bariyer güvenliğini güçlendiriyor hem de motosiklet kullanıcılarına daha konforlu bir yol deneyimi sağlıyor.

Enerji emici yapılar darbe etkisini azaltıyor

Motosiklet kazalarında en kritik unsurlardan biri olan çarpma şiddeti, sistemde kullanılan yüksek enerji emici paneller sayesinde önemli ölçüde azaltılıyor. Böylece sürücünün bariyer altına sürüklenme riski ortadan kalkarken temas anında oluşabilecek ciddi yaralanmalar da minimize ediliyor. Keskin çıkıntıların ortadan kaldırılması, bariyer yüzeyinin tamamen pürüzsüz bir form almasını sağlayarak sürücü için daha yüksek bir hayatta kalma olasılığı sunuyor.

Bu özellikler bir araya geldiğinde, yeni bariyer sistemi motosiklet sürücülerinin hem güvenliğini hem de sürüş konforunu belirgin şekilde iyileştiriyor.

Yeni uygulama otoyolun güvenlik altyapısını güçlendiriyor

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi, sistemin yalnızca mevcut noktalarda değil, önümüzdeki dönemde çok daha geniş bir alanda uygulanması için hazırlıklarını sürdürüyor. Kavşaklar, virajlar ve geçiş noktaları gibi riskli alanlarda motorcu dostu bariyerlerin yaygınlaştırılması planlanıyor.

İşletme, projenin motosiklet kullanıcılarının karşı karşıya kaldığı risklere doğrudan yanıt verdiğini belirtiyor. 2023 yılı verilerine göre motosikletler, ölümlü ve yaralanmalı kazalarda ikinci sırada yer alıyor. Bu nedenle sistemin hayata geçirilmesi, yüksek risk grubuna yönelik doğrudan bir iyileştirme niteliği taşıyor.

Sistem yaygınlaştırılarak daha geniş alana taşınıyor

Motorcu dostu bariyer yapısının otoyolun kritik noktalarına uygulanmasıyla, hem yol güvenliği standartlarının yükseltilmesi hem de ciddi yaralanma ve ölüm riskinin azaltılması hedefleniyor. Enerjiyi emen özel tasarım, otomobil güvenliğini bozmadan motosiklet kullanıcılarına ek koruma sağlıyor. Bu da Türkiye’de yol güvenliği açısından önemli bir standart yükseltmesi anlamına geliyor. IC Altyapı Grubu’nun hayata geçirdiği bu proje, motosikletlilerin güvenliğini esas alan yapısıyla hem işletme hem de sürücüler açısından uzun vadeli faydalar sunmayı amaçlıyor. Projenin yaygınlaşmasıyla birlikte Türkiye’de otoyol güvenliğinin daha üst bir seviyeye taşınması bekleniyor.

Japonya merkezli Marubeni Corporation iştiraki olan Marubeni Dağıtım ve Servis’in Platinum Rent markası, 2008 yılından bu yana süregelen tecrübesiyle iş ortaklarının çözüm ortağı olmayı sürdürüyor. Marka, yol yapım ekipmanlarından forkliftlere, depo ekipmanlarından iş makinelerine, teleskopik yükleyicilerden personel yükseltici platformlara, jeneratörlere ve akıllı sistemlere kadar uzanan geniş ürün gamıyla hizmet veriyor.

“Yeni dönemde satış sonrası süreçleri daha verimli hale getirmeyi hedefliyoruz”

Platinum Rent’in sunduğu hizmetler hakkında bilgiler veren Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. 2. El ve Kiralama Direktörü Caner İstanbul, “Platinum Rent ile yalnızca makine ve ekipman tedariği sağlamakla kalmıyor, kiralama sektörüne kapsamlı ve farklı bir bakış açısı getiriyoruz. İş ortaklarımıza düşük ilk yatırım maliyeti, operasyonel verimlilik, finansal kontrol ve kesintisiz çalışma imkanı gibi avantajları bir arada sunuyoruz. Kiralama süresi boyunca operatör, yakıt ve sarf malzemesi dışında hiçbir ek masrafa katlanmıyorlar. Yeni dönemde devreye aldığımız mobil servis hizmetimiz ile satış sonrası süreçleri daha verimli hale getirmeyi hedefliyoruz. Bu operasyon, sahada anında müdahale ve hızlı servis avantajı sağlayarak iş sürekliliğini maksimum düzeyde destekleyecek” ifadelerini kullandı.

Caner İSTANBUL – Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. 2. El ve Kiralama Direktörü

Ayrıcalıklı ve kesintisiz hizmet sunuyor

Platinum Rent’in hizmet kapsamı, kiralanan makine ve ekipmanlar için servis, bakım ve onarım desteği, teknik destek, hızlı yedek parça temini, ikame makine hizmeti ve operatör eğitimlerini içeriyor. Yüksek model ve düşük saatli kiralama filosu ile yaygın yetkili servis ağı sayesinde tüm ekipmanların kesintisiz çalışmasını garanti ediyor ve iş ortaklarının verimlilik hedeflerine ulaşmasını kolaylaştırıyor.

Marka bağımsız kiralama ile geniş çözüm yelpazesi sunuyor

Yeni strateji kapsamında Platinum Rent, artık yalnızca distribütörlüğünü yürüttüğü markalarla sınırlı kalmayarak, farklı marka forklift ve depo ekipmanlarıyla da iş ortaklarına alternatif çözümler sunuyor. Bu sayede iş ortaklarına marka bağımsız daha geniş bir çözüm yelpazesi ve esnek kiralama olanakları sağlanıyor.

Sektörde güvenilir çözüm ortağı olmayı sürdürüyor

Platinum Rent, Marubeni Dağıtım ve Servis’in kapsamlı satış sonrası hizmet uzmanlığıyla inşaat, lojistik, endüstri, maden ve yol yapım gibi farklı sektörlerdeki iş ortaklarının en yakın çözüm ortağı olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.

Almanya’nın Oberpfälzer Wald bölgesinde yer alan Reisach enerji santraline ait Rabenleite yüksek depolama havuzunda yapılan genişletme çalışmalarında Hamm AG’nin elektrikli HD 12e tandem silindirleri kullanıldı. Şantiyenin en belirgin özelliği, %40’a yaklaşan dik eğimli yüzeyler oldu.

Eğimli arazide makine seçimi belirleyici oldu

Havuzun çevresinin 1.600 metre boyunca güçlendirilmesi ve baraj kotunun 77 cm yükseltilmesiyle depolama hacmi yaklaşık %6 artırıldı. Ancak proje, topografik koşullar nedeniyle standart şantiyelere göre çok daha yüksek makine hakimiyeti gerektirdi. Bu nedenle ekipman seçimi, neredeyse tamamen eğim performansına göre yapıldı.

Elektrikli silindirler dik eğimde avantaj sağladı

Geleneksel dizel makineler bu eğimde çalışabilmek için kapsamlı modifikasyon gerektirirken, elektrikli HD 12e modelleri minimum uyarlamayla doğrudan kullanılabildi. Elektrik tahrik sistemi, eğimde hassas hız ve çekiş kontrolü sağlayarak operatör güvenliğini ve sıkıştırma kalitesini artırdı.

Silindirler güvenli şekilde birbirine bağlanarak çalıştırıldı

Eğim nedeniyle iki silindir çelik halatlarla birbirine bağlanıp ayrıca bir ekskavatöre sabitlendi. Böylece bir makine aşağı doğru ilerlediğinde diğeri yukarı yönde çekilerek stabil çalışma sağlandı. Bu yöntem hem güvenliği artırdı hem de asfaltın yüzeyde homojen olarak sıkıştırılmasına imkan tanıdı.

HD 12e modelleri zor koşullarda beklenen performansı verdi

Sahada düşük gürültü seviyesi, sıfır yerel emisyon ve yüksek sıkıştırma kapasitesiyle HD 12e modelleri olumlu geri bildirim topladı. Bu sonuçlar üzerine müşteri, elektrikli makineleri İsviçre’deki bir sonraki dik eğimli proje için de planlamaya aldı.

Eğimli sahalarda elektrikli ekipman kullanımının uygunluğu doğrulandı

Almanya’daki bu uygulama, elektrikli tandem silindirlerin yalnızca düz ve standart sahalarda değil, baraj yamacı gibi ekstrem eğimli yüzeylerde de güvenilir bir çözüm sunduğunu göstermiş oldu.

Unacea–Cer raporu, sektörün uluslararası ticarette zayıflamayı sürdürdüğünü ortaya koyuyor. Ocak–Mayıs 2025 döneminde İtalya’nın inşaat makineleri ihracatı 1,293 milyar euroya gerileyerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 8,8 düşüş kaydetti. Bu süreçte en sert daralma beton makinelerinde yaşandı ve ihracat bu grupta yüzde 22 azaldı. Beton segmentini delgi makineleri yüzde 12,1, agrega hazırlama makineleri yüzde 11,8, yol inşaat makineleri yüzde 8, kule vinçleri yüzde 4,4 ve iş makineleri ile ekipmanları yüzde 4,2 oranında gerilemeyle izledi. Buna karşın İtalya’nın Hindistan, Orta Doğu ve Afrika pazarlarına yönelik ihracatında artış dikkat çekti.

İthalat sınırlı düşüşle 828 milyon euroya geriliyor

Aynı dönemde ithalat yüzde 2,9 azalarak 828 milyon euro seviyesinde gerçekleşti. Dış ticaret dengesi, 2024’e göre yüzde 17,6 daralsa da İtalya hala 464 milyon euro fazla veriyor. Teşviklerin desteklediği iç pazar, Avrupa’da hacim ve makine parkı açısından en güçlü pazarlardan biri olmayı sürdürüyor.

SaMoTer 2026 sektörü yeniden bir araya getiriyor

SaMoTer 2026, tedarik zincirinin tüm halkalarını kapsayan geniş yapısıyla uluslararası bir buluşma noktası olarak öne çıkıyor. Fuar; toprak hareketi, kaldırma–yükleme, yıkım, delgi–kırma, ocak–şantiye araçları, beton ve yol makineleri, ekipman–yedek parça, lojistik ve ICT çözümlerini aynı çatı altında toplayacak.

Fuar, Endüstri 4.0 dönüşümünü vitrinde konumlandırıyor

CECE (Avrupa İnşaat Makineleri Üreticileri Federasyonu) iş birliğiyle düzenlenen SaMoTer, inşaat makineleri sektöründe etkisini artıran ekolojik geçiş, makine sürdürülebilirliği, dijitalleşme, yapay zeka, şantiye otomasyonu, yeni yol altyapıları ve güvenlik, eğitim ile kiralama modelleri gibi stratejik konuları 2026 edisyonunun ana odağına yerleştiriyor.

Sahadaki zorlu koşullara uygun, yüksek dayanıklılıktaki damperleriyle pazarda güçlü bir konuma sahip olan Meiller, altyapıdan yıkıma, nakliyattan tünel projelerine kadar geniş bir operasyon ağı bulunan Safir Proje Mühendislik’in filo yatırımlarında da tercih edilen marka oldu. Uzun yıllardır İstanbul ve çevre bölgelerde yoğun iş hacmiyle faaliyet gösteren şirket, operasyon kabiliyetini artıracak yeni ekipmanlarını düzenlenen törenle teslim aldı.

Teslimat, Safir Proje Mühendislik’in İstanbul’daki tesislerinde gerçekleştirildi. Törene; Meiller Tuzla Yetkili Satıcı ve Servis Müdürü Volkan Kahya, Meiller Yetkili Satıcı ve Servisi Erçal Otomotiv Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı İbrahim Erçal, Safir Proje Mühendislik Yönetim Kurulu Başkanı Feyzullah Kahraman ve Yönetim Kurulu Üyesi Cabir Kahraman katıldı.

Teslimat sırasında değerlendirmelerde bulunan Feyzullah Kahraman, yeni Meiller damperlerle operasyonel verimliliklerini daha da artırmayı hedeflediklerini ifade etti.

Meiller Satış ve Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Mert Benli ise, “Zorlu çalışma sahalarında maksimum dayanıklılık, güvenilirlik ve verimlilik sunan Meiller ürünlerimizle, iş ortaklarımızın faaliyetlerinde katma değer yaratmak istiyoruz” dedi.